Sercem wózka jest niezawodny i o dużej mocy silnik S(A)6D102E lub LPG TB42, oba zapewniają silny moment obrotowy z najniższym poziomem hałasu w swojej kategorii. Model FD80T-8 udoskonalony, z chłodnicą końcową , która może być kalibrowana tak, aby generować moc 96kW i moment obrotowy 466Nm!

Przekładnia hydrauliczna posiada dwa biegi w każdym kierunku jazdy, dozwolona jazda do 31 km/h, bez obciążenia oraz z silnym ale stopniowym przyspieszeniem dzięki stożkowemu sprzęgłu i zaworowi modulacyjnemu.

Układ chłodzenia został tak skonstruowany, aby wytrzymać intensywne użytkowanie i zawiera wentylator o dużej wydajności oraz układ chłodnicy, który utrzymuje ciągłe temperatury płynu w zakresie dopuszczalnych granic.

Tylna oś została tak zaprojektowana, aby zapewnić ostre kąty sterowania z małym promieniem skrętu.

Dwa układy hamulcowe zależne od mocy wózka zapewniają prawidłową wytrzymałość i moc. Modele 5t. do 7t posiadają próżnię opartą na układzie hamulcowym HydraMaster, podczas kiedy model FD80T-8 posiada pełny hydrauliczny układ hamulcowy. Oba rozwiązania układów hamulcowych zawierają akumulator, który gwarantuje bezpieczne i pewne hamowanie, nawet wtedy kiedy silnik jest wyłączony.

Podwójna pompa hydrauliczna połączona z przekładnią osobno zasila albo podnoszenie albo pełny hydrauliczny układ sterowania, oferując najlepsze prędkości podnoszenia w swojej kategorii, a sterowanie jest zawsze lekkie i łatwe. Podwozie i maszt są mocne i sztywne, ze zwróceniem uwagi na konstrukcję i usytuowanie spawanych spoin. Doskonała widoczność przez maszt jest dumą serii DX20

Proszę nie wahać się skontaktować z najbliższym dealerem Komatsu Forklift: jeden z ekspertów odwiedzi państwo i przeanalizuje państwa wymagania i poleci najlepsze rozwiązania w zakresie inwestycji i zastosowań.